Wir danken unserem Partner Magyar Asphalt-Strabag herzlich für die hervorragende Zusammenarbeit und für das Vertrauen in die Entwicklung eines solch anspruchsvollen Projektes.

Hauptkonzept
Walzasphalt und Gussasphalt sollen getrennt gemischt werden
 
Die GA-Anlage kann auch WA mischen. Dadurch können wir im Bausaison eine hohe Stundenleistung –in WA 360-400 t/h- produzieren, im Winter aber sind die reduzierten Bedürfnisse an WA durch die GA-Anlage mit kleinerem Energieaufwand zu befriedigen.
 
Gemeinsame Komponenten, wo möglich. (Vordosierung, Entstaubungsanlage, Füllersystem)
 
Minimale Emission an Staub und an Bitumendämpfen. Die Mineralien werden in einem geschlossenen System gelagert und zu den Anlagen geliefert. Die Bitumendämpfe sind zurückzusaugen und zu verbrennen.
 
Energiesparen Überdachte Materialdeponien, Wärmeisolationen
 
Umweltschutz Elektroheizung, „ohne Thermalöl-Betrieb“ Laufende Reinigung der betriebsinneren Straßen Einhausung der Anlagen
 
Reduzieren des Personalstandes durch Automatisation
 
Lagerung der Mineralien
Die Mineralien werden mit LKW angeliefert und in einem Beton – Hochsiloanlage
(75,0 x 17,5 x 15,0 m) gelagert.
Die Materialzuführung erfolgt nach Wiegen und Einkippen – anhand Infos einer elektronischen Chipkarte – automatisch in den entsprechenden Kammer.
Brückenwaage 18,0 m – 60 t
Aufgabebunker 26,0 m³
Förderleistung 320 t/h
Ein Betontunnel ermöglicht einen späteren Bahnanschluss.
Die Kammern sind in 2 Reihen angeordnet.
12 Kammern für GA
2 Kammern für RC
6 Kammern für WA
 
Vordosierung
Über die in den Fußboden der Kammern des Betonsilos eingebauten Trichter und Dosierbändern.
Die GA-Kammern verfügen über 2 Auslauftrichter, der eine davon liefert das Material zum Sammelförderband der WA-Anlage.
Die Sammelbänder sind in 2 unterirdischen Tunneln angeordnet. Ihre reservierbare Ausführung ermöglicht das Umlagern der Gesteinmateriale aus einer Kammer in einen anderen.
Für Winterbetrieb und für spezielle Mineralien sind 4 Stk Vordoseure „freilicht“ aufgestellt.
RC- Materialien sind über 2 Dosieranlagen –laut Korngrößen gelagert- zu beiden Anlagen zuzuführen.
 
Walzasphalt – Anlage
Fabrikat : Benninghoven TBA 3000
Trocknungsleistung : 180 t/h bei 4% Feuchte, ∆t 160°C
Mischleistung : 240 t/h bei 3000 kg, 45 sec
 
Trocknung
Trockentrommel : Ø 2300 mm – 10,0 m
Brenner : RAX-JET 3 K/EG/ö, 16000 kW
Entstaubung : 84.000 Nm³/h
1,313/1,250 m²
875 Filtertaschen
Absaugventilator : 200 kW

Mischturm
Siebmaschine : Absiebung 6-fach; 180 t/h
Heißsilierung : 160 t in 2x7 Taschen
Mineralwaage : 3000 kg
Füllerwaage : 600 kg
Bitumenwaage : 350 kg
Mischer : Doppelwellenzwangsmischer 3000 kg
Granulatzugabe : Gewogen, in den Mischer
Mischgutverladesilo : 180 t in 4 Kammern + Durchlauftasche 8 t + Fehlmischsilo 4 t
Füllerversorgung : Eigen-Füllersilo 80 m³
Fremd-Füllersilo 80 m³
Materialzuführung durch Becherwerk und Schnecken
Füller-Wasser- : 20 t/h
Mischereinheit
Bitumenversorgung : 5 Stk. Behälter, stehend, je 60.000 l
Elektroheizung, für 2 Tanks seitliche Rührwerke
Recycling-Kaltzugabe: Gewogen, in den Mischer
Steuerung : Online Batcher 3000

Gußasphalt – Anlage
Fabrikat : Benninghoven TBA 1500
Trocknungsleistung : GA : 80 t/h bei 4% Feuchte; ∆t 350°C
WA : 120 t/h bei 4% Feuchte; ∆t 170°C
Mischleistung : GA : 100 t/h bei 2000 kg; 72 sec
WA : 240 t/h bei 3000 kg; 45 sec

Trocknung
Trockentrommel : Ø 2200 mm – 9,0 m
Brenner : RAX-JET 2 K/EG/ö; 9490 kW
Entstaubung gemeinsam mit WA-Anlagen

Mischturm
Siebmaschine : Absiebung 6-fach 120t/h
Heißsilierung : 60 t in 6 Taschen
Mineralwaage : 3000 kg
Füllerwaage : 800 kg
Bitumenwaage : 400 kg
Mischer : Doppelwellenzwangsmischer 3000 kg
Granulatzugabe : Gewogen, in den Mischer
Mischgutverladesilo : Direktverladung
Füllerversorgung : Integriert zu WA-Anlage
Füllererhitzungsanlage: 4 t/h bei 120°C
Bitumenversorgung : 3 Stk Behälter, Stehend je 60000 l
Elektroheizung, für 1 Tank seitliches Rührwerk
Recycling-Kaltzugabe: Integriert zu WA-Anlage
Steuerung : Online Batcher 3000 in einem gemeinsamen
Kommandocontainer mit WA

Mischgutverladung
In zwei Betontunneln unter den Anlagen, in 3 Spuren, auf 3 Brückenwaagen gewogen. Bitumendämpfe werden abgesaugt und zu Brenner geführt.